Hubo un tiempo en el que el silbido y el traqueteo del tren formaban parte de la vida cotidiana de Tomelloso. Las mercancías llegaban y partían cargadas de vino, alcoholes, cereales y sueños de prosperidad. La estación no era solo un edificio, era una puerta abierta al futuro para una ciudad trabajadora, emprendedora y orgullosa de sus raíces.

Hoy, décadas después de que aquel ferrocarril desapareciera del paisaje manchego, la pregunta vuelve a escucharse en las conversaciones de la calle, en las cooperativas, en las bodegas, en las empresas y entre muchos jóvenes que miran hacia fuera buscando oportunidades:

¿Y si el tren volviera?

No se trata de nostalgia. Se trata de justicia territorial, de desarrollo y de visión de futuro.

Tomelloso no es un municipio cualquiera. Es una de las grandes ciudades de Castilla-La Mancha, motor económico de la comarca y referencia nacional en el sector vitivinícola. Aquí se produce riqueza, se exporta talento y se mantiene vivo el espíritu de una tierra que nunca ha dejado de trabajar. Y, sin embargo, sigue sin contar con una conexión ferroviaria acorde al siglo XXI.

En una España que habla constantemente de movilidad sostenible, cohesión territorial y lucha contra la despoblación, resulta difícil explicar que una ciudad como Tomelloso continúe fuera del mapa ferroviario.

Pero quizá haya llegado el momento de cambiar esa historia.

Las nuevas infraestructuras ferroviarias ya no responden únicamente al modelo clásico de grandes estaciones. Hoy existen soluciones técnicas viables y modernas: ramales estratégicos, enlaces logísticos, bypass ferroviarios o conexiones mixtas para pasajeros y mercancías. Lo que hace años parecía imposible, hoy puede ser perfectamente realizable si existe voluntad política, visión regional y unión social.

Y precisamente ahí aparece una de las mayores frustraciones de muchos vecinos. Hace apenas unos meses se habló de declaraciones institucionales, de consensos y de apoyo político al regreso del tren a Tomelloso y su comarca. Sin embargo, entre desacuerdos partidistas y cálculos políticos, aquella oportunidad volvió a diluirse en los despachos. Ni anuncios oficiales claros, ni compromisos concretos, ni una hoja de ruta visible para los ciudadanos.

Demasiadas veces en esta tierra se ha utilizado el ferrocarril como un titular pasajero o como un simple trámite para cubrir expediente. Y Tomelloso merece mucho más que eso.

Porque el tren no debería ser una bandera política de unos contra otros. Debería ser un proyecto de provincia, un objetivo común capaz de unir administraciones, partidos y sociedad civil alrededor de una idea sencilla: conectar oportunidades donde hoy existen barreras.

El regreso del tren no sería solamente una mejora en el transporte. Sería un símbolo.

Sería abrir oportunidades para los jóvenes que estudian fuera y necesitan conexiones dignas. Sería facilitar el trabajo de agricultores, cooperativas y empresas que exportan al mundo. Sería atraer inversión, turismo y nuevas industrias. Sería reducir tráfico y emisiones. Sería devolver a Tomelloso una herramienta de progreso que nunca debió perder.

Y, sobre todo, sería un mensaje claro para toda una generación:

que vivir en La Mancha no significa quedarse atrás.

Las fotografías antiguas de la estación, de aquellos convoyes interminables y de los ferroviarios orgullosos de su trabajo no representan únicamente el pasado. También pueden representar el futuro. Porque si a principios del siglo XX una tierra humilde y luchadora fue capaz de levantar una conexión ferroviaria en medio de la llanura manchega, ¿cómo no vamos a poder lograrlo ahora, con más tecnología, más población y más necesidad que nunca?

Tomelloso siempre ha sabido reinventarse. Lo hizo con el vino, con la agricultura, con la industria agroalimentaria y con el esfuerzo de generaciones enteras que construyeron prosperidad donde otros solo veían piedras.

Por eso, hablar hoy del regreso del tren no es una fantasía. Es una aspiración legítima. Un proyecto ilusionante. Una oportunidad real.

Quizá algún día vuelva a escucharse el sonido de un convoy entrando en Tomelloso. Y cuando ocurra, no será únicamente la llegada de un tren.

Será la llegada de una nueva etapa para un pueblo que jamás dejó de avanzar.

CARLOS QUINTANAR - PRESIDENTE DE AFFTA